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JP-6000机组亮相太长高速,匠心臻品筑梦百年嘉鹏

2019-05-17

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“四载研发路,创新结硕果”。51日,由嘉鹏集团自主研发创造完全拥有自主知识产权的JP-6000就地热再生机组来到山西省太长高速,首次接受高速公路养护施工任务,JP-6000机组是嘉鹏集团根据多年在道路材料循环利用方面积累的经验与知识储备,与加拿大滑铁卢大学合作,并组织30多位相关专业的专家,本着更安全、更环保、更节能、更高效、更智能的研发理念,充分考虑现有国内外再生设备的主要通病,历时四年研发创造的新型沥青路面就地热再生专有设备。

JP-6000机组在研制过程中发明专利99项,创新5项核心技术,攻克六大世界级技术性难题。是拥有完全自主知识产权的民族品牌,是填补国内外空白的高科技产品。

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百舸争流  奋楫者先

 

山西太长高速(太原 - 长治),是国家级重点工程太原-澳门的重要一段,也是山西省大字形公路主框架的重要组成部分,全长212公里,全线采用四车道高速公路标准,设计行车速度80公里/小时和100公里/小时,JP-6000就地热再生机组施工段为太长高速原南收费站路段,全长6公里,总面积:138000平方米。

集团公司对此次太长高速就地热再生项目高度重视,董事长亲自指挥调度,成立专项工作组,对项目进行周密计划与精心部署,对机组的设计研发、施工作业、安全保障、宣传推介等进行明确分工,落实责任,确保高效优质完成该段就地热再生养护项目。要求项目各团队要以无坚不摧的嘉鹏铁军精神,满怀豪情,砥砺奋进,以责任担当和踏实做事的实际行动,完成太长高速绿色养护任务。

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万山磅礴,必有主峰


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JP-6000机组主要由加热器、耙松器、提温器、拌合器4部分构成。

  

   加热器。采用新型加热原理与加热方式,即采用负压式热风循环对路面进行大面积阶梯式加热,使表层路面温度快速达到再生耙松施工的要求。

   松耙器。使用平面松耙刀头,保证循环利用路面集料级配不被破坏。耙松装置工作宽度和耙松深度,智能控制可无极自动调整。耙松过程中产生的沥青烟气得到集中处理。

   提温器。根据新型提温设计,使再生沥青路面物料最终加热到70摄氏度(沥青软化点)以上,将其松耙收集集中加热,物料均匀受热提温140摄氏度以上。并保证拌合温度不低于140摄氏度、摊铺温度不低于130摄氏度。总之,实现了物料均匀受热提温,避免沥青老化,使混合料和再生路面质量得到保证。

   拌合器。采用新型拌合模式,实现就地间歇拌合,多点同时添加多种外掺剂,使级配和外掺剂等智能精准控制计量,再生剂雾化使其更均匀。拌合效果与工厂拌合等效。

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创新五大核心技术彻底攻克行业世界级六大技术性难题

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1、攻克传统就地再生方式冒浓烟危害工人健康与破坏大气环境。

2、攻克传统就地再生的再生混合料与外添料的拌和均匀度不高。

3、攻克传统再生混合料摊铺温度不能稳定控制在130±5C°水平。

4、 攻克传统再生方式干预深度普遍小于4公分否则耗能增幅过高。

5、攻克传统热再生产生的热能外溢不仅伤害道路绿植,且危害人身安全。

6、攻克传统热再生高温烘烤路面至局部高温,加剧沥青老化。


  施工质量符合标准:101112

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嘉鹏集团作为国内道路绿色养护行业的领跑者。依托创造发展技术研究院,致力于更安全、更环保、更节能、更高效、更智能为理念的道路材料无害化循环利用科技项目研发,在全国多个地区,不同环境下进行多项生产作业,积累了丰富的实践经验,储备了大量的技术数据。参加了多部国家和地方相关标准、规范的编制工作,参与了多项相关课题的研究,其中《吉林省沥青路面再生成套技术应用研究》获得省部级一等奖、G15沈海高速(机荷段)就地热再生项目获得公路养护“青牛奖”、撰写的《沥青路面就地热再生与磨耗层同步施工工法》被评为国家优秀工法。自主研发,完全拥有自主知识产权的JP-6000就地热再生机组主要用于公路及城市道路的沥青路面的预防性养护、修复养护、专业养护和应急养护。对于沥青路面面层的沥青老化、脱粒、疲劳网裂、渗水、车辙(面层引起的2到3公分)、贫油等病害有着极强的修复作用,使之恢复沥青路面原始性能。实现路面层间和立面热连接,增加剪切力和减少因路面维修产生的次生病害,减少车道封闭数量和时间,废旧路面材料得到100%循环利用。14


 

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